Les actions ci-dessous sont extraites du cahier des perspectives. Elles relèvent soit de bonnes pratiques existantes ici ou ailleurs (« Expériences ») soit des projections possibles dans un futur proche (« Perspectives »), imaginées de façon très libre par SOSTEN Projets, sans que les acteurs cités parfois n’aient donné leur avis sur ces différentes pistes. Il s’agit de donner à voir « le champ des possibles ».
Rendre possible la prise d'autonomie des jeunes grâce aux transports partagés
Se regrouper à plusieurs pour commander un transport et se rendre à la maison des jeunes, formule de taxi avec autorisation parentale, accessibilité avec son pass scolaire, plusieurs modalités testées par le Grand Rodez, Ste Julie au Québec et Montauban de Bretagne
Covoiturons sur le pouce permet « le covoiturage spontané » dès 16 ans avec autorisation parentale.
Par exemple, 2 fois par semaine, même trajet que pendant l’année pour permettre aux lycéens de se retrouver en centres-bourgs
Mutualiser et optimiser les moyens de transports collectifs entre entreprises et collectivités, une perspective à développer sur certains territoires ?
Améliorer l’accessibilité des événements et équipements locaux et de proximité
L’exemple de la CC Terrasses et Vallées de l’Aveyron en Midi Quercy répond à la fois à la demande d’autonomie des jeunes et à la demande de sécurité/contrôle des parents.
O’Babeltut, en Pays Midi Quercy a développé un modèle de « pack » sortie + solution de déplacement, source d’inspiration pour imaginer un dispositif spécifique entre jeunes
Pour desservir la discothèque, le gérant a mis en place une navette chaque samedi qui part des principaux cafés des environs et ramène les clients dans la nuit. Il promeut aussi les conduites responsables avec le programme SAM. Le secteur marchand aussi fait son ramassage extra scolaire !
Train, bus partagé, covoiturage, navettes depuis les gares et les Navetitas pour desservir les villages environnants : un modèle du genre !
Rail-festival et rail-sites remarquables (réservés aux moins de 26 ans) viendraient à terme compléter la formule existante des « Pack ski-rail ». Le Conseil régional pourrait ainsi faciliter l’accès des jeunes aux événements et aux sites qu’il soutient.
A partir des conseils des jeunes ou bien des adhérents des structures, la création de conseils des jeunes festivaliers serait une manière d’associer les jeunes à la programmation, mieux penser des modes de transport adaptés et renforcer les forces vives dans les équipes bénévoles
Partager les minibus, les cars… sur des créneaux particuliers pour desservir les principaux événements locaux et les équipements (piscine, cinéma) notamment pendant les vacances scolaires
Mettre en relation acteurs et habitants pour une politique territoriale de mobilité des jeunes
Un groupe de Toulouse permet aux parents d’organiser le covoiturage pour les week-ends en fonction de leur lieu d’habitation en trouvant l’adresse et le téléphone des autres membres, l’unité de leurs enfants sur une carte interactive.
Cette association propose tout un bouquet de services à vocation sociale et citoyenne: autopartage social, covoiturage nocturne à partir de stands ouverts sur les sites des festivals, transports micro-collectifs ,…
Sur la plateforme PARTAJ, on trouve les modes de transports pour se rendre à une activité donnée ; elle facilite le covoiturage entre parents, permet aux jeunes de s’organiser pour leurs sorties et valorise les événements locaux.
Au-delà des transports publics, n’y a-t-il pas une opportunité de former des publics en insertion au métier de chauffeur via un atelier-chantier d’insertion, pour proposer une nouvelle offre de service aux particuliers, créer de nouveaux emplois ?
Gestion de l’eau, des déchets, lutte contre les déperditions thermiques, transports partagés, familles à énergie positive… : pour accompagner les changements des pratiques, des animateurs locaux seraient recrutés pour sensibiliser habitants et structures locales aux éco-gestes